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沈哈高速公路张嘴吃人

1999-01-19 来源:生活时报  我有话说

岫岩满族自治县有一对不幸的姐妹,一场车祸使她们在同一天里失去了丈夫,她们的哥哥和年迈的父亲也受伤住进了医院,至今父亲仍很危险,造成这一悲剧的是一起少见的特大道路事故。说它少见是因为它是由于高速公路竟出现了路面坍塌造成的。

事情发生在1998年10月25日清晨5时10分,沈哈高速公路铁岭段118公里加100米处的清洋河大桥。遇险车辆三台,当场死亡两人,伤六人。

大桥路面塌了车翻了

1998年10月25日清晨,那三辆车迎着初现的曙光,正行驶在沈哈高速公路上时,车里的人们一定没有想到噩运即将来临,更不会有人料到黎明时他们将走向永恒的黑暗,因为他们谁也不知道高速公路上会有吃人的大窟窿,恶毒地张着嘴。

然而这一切真的发生了……

据有关部门介绍,第一辆车是黑龙江省东宁镇的,司机尹宝龙开着那辆装满蔬菜的黑C80818号卡玛斯大货,由山东寿光一路行来,返回黑龙江七台河市。行至清洋河大桥时,尹宝龙想超车,没等超呢,想不到路面经大货一压,迅速坍塌,露出了一个大洞,不失时机地“咬”了大货一口,大货左右两个悬挂立时断裂,轮胎爆开,车身失去平衡,触到保护墙,凭着惯性和冲力开过这个窟窿后,侧翻在离窟窿近50米远的桥右方的水泥护栏上,车上二人轻度擦伤。

第二辆车是黑龙江省明水县的黑M55463号东风141大货,司机叫刘梦魁,这辆车是由瓦房店拉苹果返回明水,它与第一辆车有一段距离,当司机发现前面的车出事后,开始刹车减速,但为时已晚,车子被窟窿重重颠了一下,失去平衡,摇晃不止地开过“窟窿”地带。

与第二辆车有200米距离的是一辆鞍山岫岩满族自治县的辽C81212号解放平头柴油大货,司机华吉福和自己的老父及两个姐夫吕富春、麻凤祥押着一车苹果由庄河开往佳木斯,看到前面的苹果车摇摇摆摆,华吉福以为司机连夜开车有些困顿,踩刹车减速,当坑洞在他视野中出现时,他已没有时间采取应急措施了,车轮掉进坑里,两个后胎立时爆裂,方向失控,冲出30米后与前面那辆车相撞,两辆车同时侧翻在地。苹果满地滚落,36岁的吕富春和40岁的麻凤祥两人当即死亡。

事发后,铁岭市交警支队迅速赶至现场,经勘查,清洋河大桥上有一1.5米宽、2米长的长方形露天大洞。漏洞处,一块五公分厚的模板一头垂下,一头被钢筋拽着连在桥面上,有五六个钢筋头颓丧地耷拉着。据有关部门介绍,他们发现现场在钢筋连结处竟只用细铁丝捆缠着,而用手一碰混疑土还往下掉渣。

问题出在哪里

事发后,辽宁省交通厅有关领导和技术人员迅速赶至现场,帮助查找原因。

遇险的第一辆车撞第二辆车会不会是由于车速太快所致呢?铁岭市交警支队对问题的调查很慎重,亲派民警于1998年12月26日清晨5时10分在路面上作现场临摹,发现30米外根本见不到路面中间的大窟窿,而司机突遇险情紧急采取措施的本能反应时间为0.7秒,在高速公路上正常行驶的车辆不可能避免灾难……

另悉,交通部已责令清洋河大桥的施工单位——交通部第一公路工程总公司对主要责任者作出严肃处理。辽宁省对造成这起工程质量事故负有监管责任的本省的有关单位和个人进行了严肃处理:负有直接责任的施工单位交通部第一工程总公司,负责承担事故的全部经济损失,自通报之日起两年内不准进入辽宁省公路建设市场承担新的工程建设任务。对这起工程质量事故负有直接责任的监理单位辽宁驰通公路工程监理事务所,自通报发布之日起两年内取消承接新的公路工程监理任务资格,并处以5万元罚款。对直接责任人旁站监理张春海给予行政记大过处分,停聘工程师3年,3年内不准从事工程监理工作。对其他有关监管人员也分别给予了记大过、行政警告、通报批评等处分。

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